成都汽修學(xué)校汽修制造與裝配專業(yè)教學(xué)怎么樣

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成都汽修學(xué)校汽修制造與裝配專業(yè)基本情況。

學(xué)制：3年學(xué)費(fèi)：4490元/年別名：汽修制造與裝配所屬學(xué)校：成都汽修學(xué)校所屬地區(qū)：四川文憑/學(xué)歷層次：大專就業(yè)率：97.5%畢業(yè)后薪資：3345元/月

成都汽修學(xué)校汽修制造與裝配專業(yè)簡(jiǎn)介。

汽車修理與裝配專業(yè)始終堅(jiān)持“以教學(xué)為中心，以質(zhì)量為基礎(chǔ)”的辦學(xué)宗旨，匯聚行業(yè)專家，強(qiáng)化教學(xué)水平，走質(zhì)量建校、特色發(fā)展之路，把師資隊(duì)伍建設(shè)作為學(xué)院發(fā)展的重要戰(zhàn)略任務(wù)，圍繞專業(yè)發(fā)展建設(shè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)，堅(jiān)持引進(jìn)與培養(yǎng)并重， 不斷優(yōu)化師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，著力打造“雙師型”師資隊(duì)伍，提升教學(xué)科研水平。 在國(guó)家專項(xiàng)財(cái)政資金的支持下，建立了國(guó)內(nèi)***的標(biāo)準(zhǔn)化汽車專業(yè)培訓(xùn)中心。該中心占地2萬(wàn)多平方米，可同時(shí)容納3000多名學(xué)生進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。

成都汽修學(xué)校汽修制造與裝配專業(yè)主干課程。

機(jī)械制圖、汽車燃油噴射、工程力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、電氣電子技術(shù)基礎(chǔ)、汽車結(jié)構(gòu)、汽車應(yīng)用工程、汽車服務(wù)系統(tǒng)規(guī)劃、汽車營(yíng)銷與規(guī)劃、汽車服務(wù)工程、汽車電氣設(shè)備、汽車電子控制系統(tǒng)、交通運(yùn)輸科學(xué)、汽車維修工程、汽車檢測(cè)與故障診斷、汽車結(jié)構(gòu)、汽車電氣設(shè)備、汽車電噴、汽車空調(diào)整。

成都汽車維修學(xué)校汽車維修制造與裝配專業(yè)招生要求。

1.只有通過(guò)我校組織的面試和體檢的人才可以學(xué)習(xí)。

2.品行端正，身體健康，動(dòng)作協(xié)調(diào)，面部、頸部、手部無(wú)明顯線條/身體。

3.我沒(méi)有犯罪記錄。

4、無(wú)慢性病史，無(wú)家族遺傳性精神或感染性疾病。

成都汽修學(xué)校汽修制造與裝配專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)。

1.具有扎實(shí)的自然科學(xué)基礎(chǔ)，良好的人文、藝術(shù)和社會(huì)科學(xué)基礎(chǔ)，計(jì)算機(jī)和外語(yǔ)應(yīng)用能力；

2.系統(tǒng)掌握本領(lǐng)域廣泛的技術(shù)理論基礎(chǔ)知識(shí)，主要包括機(jī)械制圖、汽車構(gòu)造、汽車修理、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、企業(yè)管理等基礎(chǔ)知識(shí)。

3.具備本專業(yè)領(lǐng)域某一專業(yè)方向所必需的專業(yè)知識(shí)，了解其科學(xué)前沿和發(fā)展趨勢(shì)；

4.自學(xué)能力強(qiáng)，創(chuàng)新意識(shí)強(qiáng)，綜合素質(zhì)高。

成都汽修學(xué)校汽修制造與裝配專業(yè)就業(yè)方向。

汽車修理與裝配專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)我國(guó)汽車工業(yè)需要，具有良好的政治素質(zhì)、文化素養(yǎng)、職業(yè)道德和服務(wù)意識(shí)，德智體美全面發(fā)展的人才。掌握現(xiàn)代汽車基礎(chǔ)理論與技術(shù)、汽車整車及配件營(yíng)銷理論與技能，具備汽車市場(chǎng)調(diào)查預(yù)測(cè)、汽車營(yíng)銷策劃、汽車銷售推廣技能和汽車故障診斷等能力，滿足汽車營(yíng)銷企業(yè)管理和服務(wù)一線需求。我畢業(yè)的專業(yè)主要是汽車銷售、汽車零部件銷售、汽車售后服務(wù)、汽車運(yùn)輸、汽車營(yíng)銷企業(yè)管理和汽車保險(xiǎn)。

汽車維修制造和裝配的小知識(shí)。

汽車隔音原理。

汽車隔音利用阻尼材料來(lái)減少振動(dòng)，對(duì)汽車鈑金進(jìn)行密封，從而改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，恢復(fù)汽車音響的聲壓和音質(zhì)效果。同時(shí)采用阻尼材料和隔音材料，降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音，提高駕駛舒適性。

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